在寒冷的冬天，調(diào)節(jié)路燈亮度不必到室外，坐在監(jiān)控中心就能做到;在大型商場、停車場，智能手機能告訴你廁所在哪、車停在哪……這些通過LED照明系統(tǒng)安裝導(dǎo)航定位就能做得到。1月6日，兩岸寒地半導(dǎo)體照明技術(shù)論壇，圍繞寒地半導(dǎo)體照明技術(shù)研發(fā)熱點、最新成果等主題展開廣泛研討。

       據(jù)哈爾濱科技局介紹，目前，哈市在冰雪景觀、道路照明、室內(nèi)照明等領(lǐng)域應(yīng)用LED燈具15萬盞，總投資近2億元，實現(xiàn)了冰雪文化藝術(shù)、特色建筑藝術(shù)與半導(dǎo)體照明的有效融合，打造出夢幻冰城、亮麗江城的城市印象。

       據(jù)哈爾濱照明檢測中心主任樊慶偉介紹，哈市圍繞冰雪景觀、道路照明、室內(nèi)照明等領(lǐng)域，應(yīng)用功率型LED燈具15萬盞，總投資近2億元。

       LED照明到底是否適合應(yīng)用于低溫天氣下使用，為此哈爾濱照明檢測中心對漠河、加格達奇、哈爾濱3個城市進行寒地可靠性試驗。論壇上首次公布為期12個月寒地照明試驗結(jié)果，LED燈在零下40多度的極寒天氣下依然可以正常使用，比傳統(tǒng)高壓鈉燈節(jié)能60%以上，應(yīng)用性能比較穩(wěn)定，維修率低。

       智能路燈可遠程調(diào)控哪條街路燈昏暗，總會有熱心市民打電話告訴電業(yè)部門。在臺灣，不必麻煩市民，路燈管護單位通過統(tǒng)一的監(jiān)控中心，能在第一時間接到警告，電腦馬上報告故障原因，并可實現(xiàn)遠程調(diào)控。

       臺達集團中達電通(上海)有限公司技術(shù)長艾祖華介紹說，兩年前，臺灣大部分路燈已經(jīng)安裝智能定位導(dǎo)航系統(tǒng)，并實時向監(jiān)控中心的后臺服務(wù)器發(fā)送信號，可實現(xiàn)遠程監(jiān)控路燈工作狀態(tài)、亮度調(diào)節(jié)、二氧化碳排放等監(jiān)控數(shù)據(jù)收集，還可進行遠程維護作業(yè)，真正實現(xiàn)城市智能電網(wǎng)。

       哈爾濱照明檢測中心主任樊慶偉認為，這一技術(shù)如果應(yīng)用在像哈爾濱這樣的寒地城市，不僅能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)損壞路燈及設(shè)備，還可節(jié)約人力物力成本，實現(xiàn)高寒無人作業(yè)。