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光導(dǎo)型晝間行車燈的熱學(xué)管理

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-02-28 來(lái)源:中國(guó)半導(dǎo)體照明網(wǎng)瀏覽次數(shù):38

基于 LED的特性,LED的輻射光能量完全取決于驅(qū)動(dòng)電流和結(jié)溫。因此良好的熱學(xué)管理系統(tǒng)是 LED 應(yīng)用發(fā)揮良好性能的前提。在汽車光導(dǎo)型晝間行車燈應(yīng)用領(lǐng)域,由于微小的光源空間尺寸和較低效光學(xué)系統(tǒng)的約束,導(dǎo)致熱量的集中以及必須使用大功率 LED。因此,良好的熱學(xué)管理方案必須被采用在光導(dǎo)型晝間行車燈應(yīng)用中。

本論文采用歐司朗光電半導(dǎo)體 QFN 封裝 LED KWH2L531.TE 和小顆粒產(chǎn)品 OSLON Compact 作為光源,考慮了高性能的熱學(xué)管理系統(tǒng)。對(duì)多種 PCB 的熱學(xué)性能進(jìn)行了比較,著重強(qiáng)調(diào)PCB材料的選擇以及散熱器設(shè)計(jì)的重要性。

 
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