今年1月1日，濱江區(qū)正式啟用道路照明智能化監(jiān)控與節(jié)電系統(tǒng)。如今，半年過去了，成效如何？
近日，濱江區(qū)城管局市容環(huán)衛(wèi)科拿到了一張令人滿意的成績單——今年上半年濱江區(qū)節(jié)電178萬度，節(jié)約電費資金約161萬元，月平均節(jié)電率達24.03%。
多年來，濱江區(qū)的路燈亮燈率一直沒有取得較大的提升，不少路段的路燈照明設(shè)施已超過了10年，部分路段的照明設(shè)計也已經(jīng)跟不上城區(qū)的發(fā)展，路照明亮度不足和亮度均勻度的情況也時有發(fā)生。因此，市民投訴量一直居高不下。
為了解決這個“棘手”的問題，濱江區(qū)現(xiàn)階段已對114個路燈控制柜配備了智能化節(jié)電功能，占全區(qū)已移交道路照明設(shè)施總量的60%左右。與此同時，全區(qū)亮燈率達到了99%，故障路燈7天內(nèi)及時修復率也達到了99.5%以上，月度整改率達到了100%。
把現(xiàn)有的路燈設(shè)施安裝上智能化監(jiān)控設(shè)備和節(jié)電設(shè)備后，濱江區(qū)步入了城市照明智能化時代。
“以前都是靠養(yǎng)護人員現(xiàn)場巡查、市民反映、110聯(lián)動等來發(fā)現(xiàn)路燈故障，養(yǎng)護成本高，但維修效率卻不高，也很難及時、準確地發(fā)現(xiàn)故障并進行針對性地維修。”濱江 今年1月1日，濱江區(qū)正式啟用道路照明智能化監(jiān)控與節(jié)電系統(tǒng)。如今，半年過去了，成效如何？
近日，濱江區(qū)城管局市容環(huán)衛(wèi)科拿到了一張令人滿意的成績單——今年上半年濱江區(qū)節(jié)電178萬度，節(jié)約電費資金約161萬元，月平均節(jié)電率達24.03%。
多年來，濱江區(qū)的路燈亮燈率一直沒有取得較大的提升，不少路段的路燈照明設(shè)施已超過了10年，部分路段的照明設(shè)計也已經(jīng)跟不上城區(qū)的發(fā)展，路照明亮度不足和亮度均勻度的情況也時有發(fā)生。因此，市民投訴量一直居高不下。
為了解決這個“棘手”的問題，濱江區(qū)現(xiàn)階段已對114個路燈控制柜配備了智能化節(jié)電功能，占全區(qū)已移交道路照明設(shè)施總量的60%左右。與此同時，全區(qū)亮燈率達到了99%，故障路燈7天內(nèi)及時修復率也達到了99.5%以上，月度整改率達到了100%。
把現(xiàn)有的路燈設(shè)施安裝上智能化監(jiān)控設(shè)備和節(jié)電設(shè)備后，濱江區(qū)步入了城市照明智能化時代。
“以前都是靠養(yǎng)護人員現(xiàn)場巡查、市民反映、110聯(lián)動等來發(fā)現(xiàn)路燈故障，養(yǎng)護成本高，但維修效率卻不高，也很難及時、準確地發(fā)現(xiàn)故障并進行針對性地維修。”濱江區(qū)城管局市容環(huán)衛(wèi)科任加波說，新的城市照明管理系統(tǒng)，具備了“一把閘刀”自動開關(guān)燈控制、控制柜電量波動異常報警、每日滅燈信息及時生成、分時段自動調(diào)節(jié)亮度、分季節(jié)和天氣情況自動感應(yīng)開關(guān)燈時間等功能。
而市民們最直觀的感受就是，剛剛發(fā)現(xiàn)哪里的燈壞了，還沒來得及反映，問題就被解決了。那時因為系統(tǒng)改造后，每個控制柜、每盞路燈還都有一個獨立的編號，在后臺可以監(jiān)管到路燈系統(tǒng)的實時運行狀況。“任何一個控制柜負載電流出現(xiàn)異常波動，或者任何一盞路燈出現(xiàn)異常情況，后臺都會自動報警，并第一時間派單進行修理。”任加波介紹說。“他們要求所有養(yǎng)護單位必須在7天內(nèi)解決問題的，不然就要接受罰款、通報等相應(yīng)處罰。”
此外，細心的市民也發(fā)現(xiàn)，傍晚時候的路燈亮度與半夜的路燈照明度各有不同。那是因為節(jié)電系統(tǒng)會針對夜晚不同時段的照明需求，分時段調(diào)整負荷亮燈。
“分時段調(diào)控路燈的模式，就好比我們每家每戶安裝的變頻空調(diào)，更節(jié)能、更科學。”工作人員介紹說，濱江區(qū)以前的路燈，都是徹夜?jié)M負荷亮燈，不僅浪費電力不環(huán)保，而且會造成光源光衰、線路老化等問題，縮短路燈設(shè)施使用壽命。“有了電壓調(diào)控智能管理，現(xiàn)在轄區(qū)里的換燈頻率也明顯降下來了，大大降低了養(yǎng)護成本。”
據(jù)了解，下一步，濱江區(qū)還將對全區(qū)路燈進行LED燈更換，預(yù)計明年5月份之前全部完工。到時，預(yù)計每年可節(jié)省1210.86萬度點，節(jié)約電費1099.46萬元，節(jié)電率可達到62%。“簡單說，比如以前要花100元電費，現(xiàn)在就能省掉62元了。”任加波說。區(qū)城管局市容環(huán)衛(wèi)科任加波說，新的城市照明管理系統(tǒng)，具備了“一把閘刀”自動開關(guān)燈控制、控制柜電量波動異常報警、每日滅燈信息及時生成、分時段自動調(diào)節(jié)亮度、分季節(jié)和天氣情況自動感應(yīng)開關(guān)燈時間等功能。
而市民們最直觀的感受就是，剛剛發(fā)現(xiàn)哪里的燈壞了，還沒來得及反映，問題就被解決了。那時因為系統(tǒng)改造后，每個控制柜、每盞路燈還都有一個獨立的編號，在后臺可以監(jiān)管到路燈系統(tǒng)的實時運行狀況。“任何一個控制柜負載電流出現(xiàn)異常波動，或者任何一盞路燈出現(xiàn)異常情況，后臺都會自動報警，并第一時間派單進行修理。”任加波介紹說。“他們要求所有養(yǎng)護單位必須在7天內(nèi)解決問題的，不然就要接受罰款、通報等相應(yīng)處罰。”
此外，細心的市民也發(fā)現(xiàn)，傍晚時候的路燈亮度與半夜的路燈照明度各有不同。那是因為節(jié)電系統(tǒng)會針對夜晚不同時段的照明需求，分時段調(diào)整負荷亮燈。
“分時段調(diào)控路燈的模式，就好比我們每家每戶安裝的變頻空調(diào)，更節(jié)能、更科學。”工作人員介紹說，濱江區(qū)以前的路燈，都是徹夜?jié)M負荷亮燈，不僅浪費電力不環(huán)保，而且會造成光源光衰、線路老化等問題，縮短路燈設(shè)施使用壽命。“有了電壓調(diào)控智能管理，現(xiàn)在轄區(qū)里的換燈頻率也明顯降下來了，大大降低了養(yǎng)護成本。”
據(jù)了解，下一步，濱江區(qū)還將對全區(qū)路燈進行LED燈更換，預(yù)計明年5月份之前全部完工。到時，預(yù)計每年可節(jié)省1210.86萬度點，節(jié)約電費1099.46萬元，節(jié)電率可達到62%。“簡單說，比如以前要花100元電費，現(xiàn)在就能省掉62元了。”任加波說。
