2015年，我國汽車市場呈小幅增長，增幅比上年同期有所減緩。汽車產銷穩(wěn)中有增，大企業(yè)集團產銷規(guī)?；颈３址€(wěn)定，汽車產業(yè)結構進一步優(yōu)化。
一、汽車產銷量雙超2400萬輛，產銷量保持世界第一
2015年，我國汽車市場呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢，產銷量月月超過150萬輛，平均每月產銷突破200萬輛，全年累計產銷超過2400萬輛。乘用車產銷首次突破2000萬輛。
據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，我國全年累計生產汽車2450.33萬輛，同比增長3.25％，銷售汽車2459.76萬輛，同比增長4.68％，產銷同比增長率較2014年分別下降了4.05和1.92個百分點。其中，乘用車產銷2107.94萬輛和2114.63萬輛，同比分別增長5.78%和7.30%，產銷同比增長率較2014年下降了4.42和2.6個百分點；商用車產銷342.39萬輛和345.13萬輛，同比分別下降9.97%和8.97%，同比增長率較2014年分別下降4.27和3.47個百分點。
2015年12月，全國汽車產銷分別為265.58和278.55萬輛，同比分別增長15.93%和15.39%。其中乘用車產量232.10萬輛，同比增長19.41%，銷量244.21萬輛，同比增長18.27%；商用車產銷分別為33.48萬輛和34.34萬輛，同比分別下降3.56%和1.62%。
2015年1～4季度，我國汽車銷量同比增長分別為3.91%、-1.04%、-2.35%和15.84％。
二、新能源汽車產量近38萬輛
2015年累計生產新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。其中，純電動乘用車生產14.28萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產6.36萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產14.79萬輛，同比增長8倍，插電式混合動力商用車生產2.46萬輛，同比增長79%。
三、1.6升及以下排量乘用車市場穩(wěn)定發(fā)展，節(jié)能環(huán)保乘用車市場快速增長
2015年，1.6升及以下排量乘用車市場占有率基本持平，小排量汽車市場占有率逐步回升。2015年，1.6升及以下排量乘用車全年共銷售1450.86萬輛，同比增長10.42%；占乘用車銷售市場的68.6％，較2014年增長1.87個百分點；占汽車銷售市場的58.98%，較2014年增長3.02個百分點。
據機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，列入《節(jié)能產品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄》（第一、二批）的272款車型中，12月量產車型有151款，共生產27.42萬輛，與11月份相比降低了3.50%。
四、乘用車自主品牌市場份額提升
2015年，自主品牌乘用車銷售873.76萬輛，同比增長15.3%，占乘用車銷售市場的41.3％，市場份額同比提高2.9個百分點。其中自主品牌轎車銷售243.03萬輛，同比下降12.5%，占轎車市場的20.7%，市場份額同比下降1.7個百分點。
五、企業(yè)經濟效益出現(xiàn)下降
2015年1～11月，17家重點企業(yè)（集團）累計實現(xiàn)主營業(yè)收入27951.36億元，同比下降0.6％；完成利稅總額4930.96億元，同比下降1.4％。
六、大企業(yè)集團產業(yè)集中度基本保持一致
2015年，6家汽車生產企業(yè)（集團）產銷規(guī)模超過100萬，其中上汽銷量突破500萬輛，達到586.35萬輛，東風、一汽、長安、北汽和廣汽分別達到387.25萬輛、284.38萬輛、277.65萬輛、248.90萬輛和130.31萬輛。前5家企業(yè)（集團）2015年共銷售汽車1784.53萬輛，占汽車銷售總量的72.6%，汽車產業(yè)集中度同比下降2.1%。
我國汽車銷量前十名的企業(yè)集團共銷售汽車2200.69萬輛，占汽車銷售總量的89.5%，汽車產業(yè)集中度與同期保持一致。
七、汽車整車進出口繼續(xù)回落
2015年1～11月，我國汽車整車累計出口69.94萬輛，同比下降18.3%，其中乘用車出口34.54萬輛，同比下降20.0%；商用車出口35.40萬輛，同比下降16.5％。汽車整車累計進口99.12萬輛，同比下降23.5％，其中乘用車進口97.91萬輛，同比下降23.1%；商用車進口1.21萬輛，同比下降44.5%。
2015年1～11月，全國汽車商品累計進出口總額為1660.37億美元，同比增長13.8%。其中進口金額896.81億美元，同比增長20.3%，出口金額763.56億美元，同比增長6.6%。
