2月8日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，此前，有傳言稱，特斯拉打算在印度投資建廠。如今，外媒報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃通過一項(xiàng)投資計(jì)劃進(jìn)入印度，而這個(gè)投資計(jì)劃就是在印度的某個(gè)地方建設(shè)一個(gè)生產(chǎn)工廠。
長期以來，特斯拉一直試圖進(jìn)入印度市場(chǎng)，但由于缺乏基礎(chǔ)設(shè)施、相關(guān)政策和電動(dòng)汽車市場(chǎng)，這些嘗試基本上都沒有成功。
過去幾個(gè)月里，有更多關(guān)于特斯拉尋求在印度建立生產(chǎn)或研發(fā)中心的傳言。2020年9月份，外媒報(bào)道稱，特斯拉正計(jì)劃在印度班加羅爾建立一個(gè)研發(fā)中心。當(dāng)時(shí)，報(bào)道還稱，該公司正在與卡納塔克邦政府的工業(yè)部門進(jìn)行談判。
2020年10月份，馬斯克曾暗示，該公司將于2021年進(jìn)入印度市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)，他在推特上表示，該公司的在線訂單配置功能“將于2021年1月份”登陸印度。
在馬斯克暗示特斯拉將于明年進(jìn)入印度市場(chǎng)后，印度最為富裕的馬哈拉施特拉邦曾向特斯拉發(fā)出邀請(qǐng)，并與該公司進(jìn)行了討論。
如今，文件顯示，特斯拉正計(jì)劃在卡納塔克邦建設(shè)其在印度的主要工廠。但是，馬哈拉施特拉邦的工業(yè)部長蘇巴什·德賽（Subhash Desai）認(rèn)為，該公司最終可能會(huì)落地該邦，而不是卡納塔克邦。
他表示，馬哈拉施特拉邦仍在爭(zhēng)取特斯拉的生產(chǎn)設(shè)施和投資，這將有利于該邦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
盡管卡納塔克邦被列為特斯拉印度總部所在地，但該公司目前尚未最終確定，馬哈拉施特拉邦還是有可能被選為印度超級(jí)工廠所在地。
到目前為止，特斯拉還未透露進(jìn)入印度市場(chǎng)的具體計(jì)劃。但是，該公司已于1月8日在印度班加羅爾注冊(cè)成立了一家名為“特斯拉印度汽車和能源私人有限公司”的公司。
