據(jù)《日刊汽車新聞》報道，日本大發(fā)工業(yè)5月20日宣布，受半導(dǎo)體材料不足的影響，其位于滋賀縣龍王町的滋賀第二工廠將于6月14日停產(chǎn)一天。這是該公司首次因半導(dǎo)體不足而停產(chǎn)。
大發(fā)的滋賀第二工廠主要生產(chǎn)“Rocky”、“TANTO”以及為豐田汽車代工的“RAIZE”等車型。該工廠的汽車日產(chǎn)量可達(dá)1000多輛。
5月18日，日本豐田汽車公司也曾發(fā)布消息稱，由于全球的半導(dǎo)體材料不足導(dǎo)致部分零件出現(xiàn)短缺，因此其位于日本東北地區(qū)的2座整車組裝工廠內(nèi)共有3條生產(chǎn)線將從6月7日開始相繼停產(chǎn)。停產(chǎn)時間最長將達(dá)到8天，預(yù)計將會對大約2萬輛“雅力士”等小型車的生產(chǎn)造成影響。
據(jù)悉，用于生產(chǎn)“雅力士”和SUV車型“C―HR”的豐田汽車巖手工廠的兩條生產(chǎn)線將停產(chǎn)5-8天，用于生產(chǎn)SUV“YARIS CROSS”的宮城大衡工廠的一條生產(chǎn)線也將停產(chǎn)3天。豐田汽車的宣傳部門表示：“目前不考慮讓更多工廠停產(chǎn)。”
