招標(biāo)內(nèi)容顯示，項(xiàng)目包括標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、綠化、交通路口智慧燈桿、管線、低碳技術(shù)、泛光、夜景燈光、橋面鋪裝及立面裝飾、電氣、智能化交通工程、智慧交通、強(qiáng)弱電等工作; 投標(biāo)人要求具備市政公用工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)，并接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體成員組成不超過(guò)2家。

 

根據(jù)此前披露的項(xiàng)目提升方案顯示，中心河景觀提升項(xiàng)目北起海德三道、南至望海路，東部緊臨人才公園，西部有大南山、小南山和蛇口山等山體資源，東部和南部緊鄰大海，山海資源豐富，總改造長(zhǎng)度約8公里，面積約為401277平方米，改造完成之后，將打造成深圳灣濱水帶休閑功能向腹地延伸的一條具有濃郁人文氣息和舒適自然風(fēng)光的生態(tài)通廊。
 

據(jù)調(diào)研，目前中心河與后海濱路在市政、綠化、設(shè)施配套三方面存在相關(guān)問(wèn)題：如人行道路面沉降、面層斷裂、凹凸不平;綠道系統(tǒng)不完善，缺乏有效的規(guī)劃及引導(dǎo)，自行車(chē)與人行沖突;綠化空間擁擠，品種雜亂;河沿岸道路缺少遮陰避雨的設(shè)施，燈光照明度不夠等。

 

按照設(shè)計(jì)規(guī)劃中心河力圖為后海片區(qū)打造一個(gè)連續(xù)生態(tài)的城市生活水岸。提升主要內(nèi)容為：統(tǒng)一規(guī)劃交通流線，加強(qiáng)慢行系統(tǒng)連接，分別設(shè)置環(huán)狀人行、慢跑、騎行不同感受的體驗(yàn)路線;保留現(xiàn)有長(zhǎng)勢(shì)較佳的喬木，增加花色喬木;增設(shè)不同功能節(jié)點(diǎn)、風(fēng)雨連廊、觀景平臺(tái)、服務(wù)驛站等便民設(shè)施;優(yōu)化橋面、橋底空間，增加照明設(shè)施及過(guò)街連廊;完善監(jiān)控、燈光、音箱標(biāo)識(shí)等市政基礎(chǔ)設(shè)施以及增設(shè)智慧交通系統(tǒng)。
 

對(duì)于后海濱路，將被打造成一條現(xiàn)代、友好、智慧的高品質(zhì)多維街區(qū)。設(shè)計(jì)提升主要內(nèi)容為：統(tǒng)一規(guī)劃交通流線，分別設(shè)置人行、慢跑、騎行不同感受的體驗(yàn)路線，增設(shè)智能停車(chē)設(shè)備，統(tǒng)一規(guī)劃共享單車(chē)擺放空間;梳理提升整體綠化界面及增加道路行走的遮陰效果;優(yōu)化過(guò)街系統(tǒng)，提升二次過(guò)街的人性化設(shè)施;對(duì)現(xiàn)有公園帶進(jìn)行提升，規(guī)劃更多休閑空間及兒童游樂(lè)場(chǎng)地;增設(shè)公共衛(wèi)生間、直飲水、服務(wù)驛站等便民設(shè)施，優(yōu)化現(xiàn)有照明設(shè)施;增設(shè)地鐵與公交接駁連廊、智慧公交站、智慧面板等智慧交通設(shè)施。