近日，特斯拉東北“極光之旅”充電線路正式開通，它將充電網(wǎng)絡(luò)延伸到中國最北端的漠河北極村，Model S/3/X/Y等純電動(dòng)車主們可以根據(jù)沿途站點(diǎn)布局，合理規(guī)劃長(zhǎng)距離自駕游，有效解決了補(bǔ)能焦慮。今年以來，特斯拉已經(jīng)陸續(xù)打通“絲綢之路”、“川藏線”、“西北大環(huán)線”等充電線路。

 

特斯拉“極光之旅”充電線路位于黑龍江省，始于齊齊哈爾市，終點(diǎn)站位于中國極北之地漠河市北極村，全長(zhǎng)981公里，沿途在8個(gè)地區(qū)設(shè)置了9個(gè)站點(diǎn)，該目的地充電站，讓車主在寒冷的北方也有充足的出行信心，不再為補(bǔ)能焦慮。

 

上個(gè)月，特斯拉CEO馬斯克表示，超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)（V3）正在從現(xiàn)在的峰值輸出250千瓦升級(jí)到300千瓦，這將進(jìn)一步提升充電的效率。

根據(jù)特斯拉估計(jì)，在電池預(yù)熱的理想狀態(tài)下，一輛特斯拉汽車使用普通V3充電樁只需15分鐘即可充滿電，如充電速率提升至300千瓦，充電時(shí)間還將會(huì)大幅縮減。不過，也并不能這么樂觀，因?yàn)檫€是要看300千瓦的功率是否能夠持續(xù)保持住，充電過程中平均功率高，也會(huì)更占優(yōu)勢(shì)。

 

目前，在國內(nèi)已經(jīng)使用上了產(chǎn)自上海超級(jí)充電樁工廠的國產(chǎn)特斯拉V3超級(jí)充電樁的充電站。根據(jù)7月份的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在大陸開放的超級(jí)充電站已超過870座，超過6700根超級(jí)充電樁（現(xiàn)第7000個(gè)超級(jí)充電樁上線），搭配超過700個(gè)目的地充電站。