▲那馬服務(wù)區(qū)新能源充電樁。自治區(qū)高速公路發(fā)展中心供圖

 

近年來，廣西的新能源汽車應(yīng)用水平邁入全國先進(jìn)行列。截至2020年底，我區(qū)新能源汽車?yán)塾嬐茝V應(yīng)用15.69萬輛，新能源汽車保有量占全區(qū)汽車保有量的2.1%，高于1.75%的全國平均水平。

 

截至2020年底，全區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施約6.82萬個，車樁比達(dá)到2.3：1，均高于全國平均水平。

 

盡管我區(qū)“十三五”期間充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了明顯成效，但對于新能源車主來說，給車充電仍是一個難題。比如出門后找不到充電樁；有的充電樁場地大門緊閉，無法進(jìn)入充電；或者在小區(qū)里沒有預(yù)留空間和場地安裝充電樁；報批手續(xù)繁瑣等難題。

 

《規(guī)劃》提出，“十四五”期間，全區(qū)規(guī)劃新建公共充電樁8萬個（包括快充樁2.7萬個，慢充樁5.3萬個），新建自用充電設(shè)施14.7萬個。到2025年底，全區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計達(dá)到29.5萬個，其中公共充電樁11.05萬個，自用充電設(shè)施18.45萬個，可滿足約67.89萬輛新能源汽車充電需求。

 

根據(jù)《規(guī)劃》，我區(qū)將集中力量在工業(yè)園區(qū)、大型商超、商務(wù)樓宇、文體場館、醫(yī)院、賓館、展館、游客集散中心等重點區(qū)域以及有條件的高等院校、中職學(xué)校、培訓(xùn)機構(gòu)等公共場所實現(xiàn)專用充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。

 

除了公共場所外，新建住宅小區(qū)停車位要求應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。老舊小區(qū)改造配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，支持在業(yè)主產(chǎn)權(quán)車位、公共停車位上安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施。