近日，特斯拉中國充電團(tuán)隊(duì)官微介紹，特斯拉在全球范圍內(nèi)已經(jīng)累計(jì)建成開發(fā)了30000根超級充電樁，其中中國大陸區(qū)域累計(jì)開放超過7600根，占全球總量的四分之一還要多。
7600根超級充電樁，配合1700多根目的地充電樁，特斯拉在中國大陸的充電網(wǎng)絡(luò)已累計(jì)覆蓋了360座城市。
在過去的一年半時(shí)間里，特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)已經(jīng)擴(kuò)大了一倍，據(jù)官方消息，未來兩年還將繼續(xù)擴(kuò)大兩倍以上。
而針對充電需求旺盛的地區(qū)，特斯拉還加快了本地輔助計(jì)劃，比如安排移動(dòng)充電樁以解燃眉之急。
為了減少車主等待時(shí)間，特斯拉也嘗試引入鼓勵(lì)錯(cuò)峰充電的定價(jià)策略。
而在歐洲市場，特斯拉此前還宣布正在逐步嘗試開放超級充電樁給其他品牌電動(dòng)車，但這需要其他汽車制造商推出能夠與特斯拉超級充電樁功率相匹配的車型。
阻礙電動(dòng)車和進(jìn)一步推廣的障礙之一就是充能太麻煩，充電樁少、充電時(shí)間長等問題依舊存在。
不過隨著特斯拉、蔚來以及國家電網(wǎng)等企業(yè)和機(jī)構(gòu)的共同努力，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也在有序推廣中，相信在不久的將來充電將不再是件難事。
