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上半年國(guó)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為130.1萬(wàn)臺(tái),高壓快充成新風(fēng)口

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-07-12 來(lái)源:智通財(cái)經(jīng)瀏覽次數(shù):423
7月11日,中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,中國(guó)國(guó)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為130.1萬(wàn)臺(tái),其中公共充電樁增量同比上漲228.4%;隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升,同比上升511.3%。截至2022年6月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為391.8萬(wàn)臺(tái),同比增加101.2%。國(guó)聯(lián)證券表示,高壓快充能夠有效解決電動(dòng)車?yán)锍探箲]、快速充電問(wèn)題,已成為未來(lái)補(bǔ)能技術(shù)演進(jìn)新趨勢(shì),相應(yīng)的800V高電壓平臺(tái)車型及高壓大功率超充網(wǎng)絡(luò)正處于加速布局階段。
 
今年以來(lái),充電樁領(lǐng)域利好消息不斷。3月22日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》,全面推動(dòng)車樁協(xié)同發(fā)展。4月27日發(fā)布云南省《“十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》,提出“城鄉(xiāng)智能充電基礎(chǔ)設(shè)施全面覆蓋”的目標(biāo)。5月底,財(cái)政部印發(fā)《財(cái)政支持做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》提到,大力支持發(fā)展新能源汽車,完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施支持政策。另外,國(guó)家定調(diào)2022年“穩(wěn)增長(zhǎng)”,促進(jìn)基建投資的政策有望持續(xù)推進(jìn),新能源汽車充電樁、換電站的投資建設(shè)屬于新基建系列,有望成為2022年基建促增長(zhǎng)的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。
 
地方層面,7月5日,重慶市經(jīng)濟(jì)信息委發(fā)布《關(guān)于印發(fā)全市加快建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施工作方案的通知》,根據(jù)方案,到2025年底,全市建成充電樁超過(guò)24萬(wàn)個(gè),其中公共快充樁3萬(wàn)個(gè),建成換電站200座,形成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系。而近期,重慶市正在7個(gè)地點(diǎn),改建、新建500余個(gè)超級(jí)充電樁;此次改建、新建的超級(jí)充電樁將在兩個(gè)月內(nèi)建成投用,能在15分鐘內(nèi),給續(xù)航里程400公里的電動(dòng)汽車充滿電。
 
據(jù)悉,已有多家企業(yè)積極布局了超級(jí)充電樁。2019年保時(shí)捷的Taycan全球首次推出800V高電壓電氣架構(gòu),搭載800V直流快充系統(tǒng)并支持350kw大功率快充。2022年隨著越來(lái)越多的800V平臺(tái)電車進(jìn)入大眾視野,相對(duì)應(yīng)的充電樁部署也在井然有序進(jìn)行。
 
特斯拉表示,目前正在著手開發(fā)350kW超充充電樁,預(yù)計(jì)將試配于Plaid和Cybertruck等車型中,預(yù)計(jì)峰值電流或?qū)⑦_(dá)到900A,同時(shí)超過(guò)300kW的高功率充電時(shí)間將較V3/V2更長(zhǎng)。吉利宣布,到2023年底建設(shè)大約2200個(gè)充電樁。小鵬稱,截止2022年3月底,小鵬自營(yíng)超充站上線757座,覆蓋全國(guó)所有地級(jí)行政區(qū)。蔚來(lái)在7月6日的NioPowerDay2022中表示,將在2022年底部署800V高壓快充,其峰值電流達(dá)到650A;同時(shí)搭載液冷槍線,其重量減輕大約50%;多場(chǎng)景的智能交互,智能化程度更高。此外,比亞迪(002594)、長(zhǎng)城、廣汽等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠也相繼推出或計(jì)劃推出800V平臺(tái)。
 
國(guó)聯(lián)證券表示,高壓快充能夠有效解決電動(dòng)車?yán)锍探箲]、快速充電問(wèn)題,已成為未來(lái)補(bǔ)能技術(shù)演進(jìn)新趨勢(shì),相應(yīng)的800V高電壓平臺(tái)車型及高壓大功率超充網(wǎng)絡(luò)正處于加速布局階段??紤]到充電樁端成熟度較車端更高,高壓快充樁將率先得到規(guī)模建設(shè),并帶來(lái)高壓充電模塊、繼電器等新需求;此外,快充占比提升能夠改善運(yùn)營(yíng)商盈利能力,也將加速運(yùn)營(yíng)商盈利拐點(diǎn)的到來(lái)。
 
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