三星顯示為法拉利供應(yīng)OLED顯示器。繼現(xiàn)代汽車公司、寶馬和奧迪之后，OLED 再一次被用于超級(jí)跑車，因此汽車 OLED 業(yè)務(wù)的擴(kuò)張值得關(guān)注。三星顯示4月11日在峨山廠區(qū)宣布，已同意與法拉利共同開(kāi)發(fā)下一代汽車顯示器。在法拉利首席執(zhí)行官 Benedetto Vigna 和三星顯示器總裁 Choi Joo-seon 的見(jiàn)證下簽署了諒解備忘錄 (MOU)。

三星顯示表示，它計(jì)劃開(kāi)發(fā)和供應(yīng)適用于超級(jí)跑車的豪華創(chuàng)新汽車顯示器。具體規(guī)格、供應(yīng)時(shí)間和規(guī)模沒(méi)有透露。然而，已知多個(gè)面板將被應(yīng)用于一輛車輛。這是三星顯示首次與法拉利合作。迄今為止，該公司已為現(xiàn)代汽車、寶馬和奧迪提供汽車顯示器。

由于使用有機(jī)材料的性質(zhì)，OLED 的耐久性低，因此有很多看法認(rèn)為 OLED 不適合汽車。到目前為止，車輛顯示器一直以液晶顯示器 (LCD) 為中心。主要應(yīng)用于儀表板或中央面板。隨著汽車從一種簡(jiǎn)單的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)闉槌藛T提供寶貴體驗(yàn)的空間，對(duì)顯示器的需求也在增加。此外，為滿足日益增長(zhǎng)的車載信息和娛樂(lè)需求而安裝的顯示器數(shù)量也在增加。

據(jù)市場(chǎng)研究公司 Omdia 預(yù)測(cè)，汽車 OLED 市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以年均 30% 的速度增長(zhǎng)，從今年的 2.6 億美元到 2027 年達(dá)到 11.1 億美元。OLED 正在成為適合未來(lái)車輛（如電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車）的顯示器，因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)可彎曲或折疊的各種設(shè)計(jì)。

在此趨勢(shì)下，三星顯示正在將在智能手機(jī)中積累的 OLED 技術(shù)擴(kuò)展到汽車。2018年，OLED供應(yīng)奧迪首款量產(chǎn)電動(dòng)車E-Tron，2021年，OLED應(yīng)用于現(xiàn)代汽車公司的Ioniq 5后視鏡系統(tǒng)。寶馬去年推出的迷你概念車“Ace Man”配備了 13.4 英寸的三星 OLED。車用顯示器市場(chǎng)雖然進(jìn)入難度大，但利潤(rùn)高，銷量穩(wěn)定，因此顯示器廠商都在努力。

法拉利首席執(zhí)行官 Benedetto Vigna表示：我們將與制造最好的 OLED 的三星顯示器進(jìn)行戰(zhàn)略合作，以最大限度地提高法拉利下一代產(chǎn)品的價(jià)值和完整性。

（來(lái)源：OLEDindustry  譯自ETnews）