致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出以安森美（onsemi）NCV78343、NCV78964、NCV70517產(chǎn)品為主，輔以NXP、安世半導(dǎo)體、ams OSRAM、Molex等芯片為周邊器件的汽車智能矩陣大燈方案。
圖示1-大聯(lián)大世平以onsemi等廠商產(chǎn)品的汽車智能矩陣大燈方案的展示板圖
隨著汽車的不斷發(fā)展，車燈也在持續(xù)進(jìn)化。特別是在智能化浪潮的推動(dòng)下，汽車制造商更加注重滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求，因此汽車大燈被寄予更高的期望，其不僅是提升道路照明與行車安全的關(guān)鍵組件，更是展現(xiàn)汽車科技與美學(xué)融合的重要窗口。在此背景下，大聯(lián)大世平推出以onsemi像素驅(qū)動(dòng)控制器NCV78343、LED驅(qū)動(dòng)器NCV78964、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器NCV70517為主要器件，以及NBA3N206S M−LVDS PHY，搭載NXP S32K344主控板、安世半導(dǎo)體雙通道反相器74LVC2G04、Molex連接器以及ams OSRAM KW CELNM3.TK LED、KW DMLN33.SG LED的汽車智能矩陣大燈方案。該方案適用于自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈矩陣/像素?zé)艚M，能夠?yàn)轳{駛員提供清晰、安全的視野，同時(shí)減少對(duì)其他道路使用者的干擾。
圖示2-大聯(lián)大世平以onsemi等廠商產(chǎn)品的汽車智能矩陣大燈方案的展示板圖
本汽車矩陣大燈方案由S32K344 MCU主控板、NCV78964 LED驅(qū)動(dòng)模塊、NCV78343 LED燈板、NCV70517大燈轉(zhuǎn)向步進(jìn)電機(jī)控制板以及MCU轉(zhuǎn)接控制板組成。S32K344 MCU主控板作為整個(gè)車燈控制的核心，搭載車身域廣泛使用的NXP S32K3 MCU，搭配FS26電源安全芯片，可滿足各等級(jí)的功能安全要求。另外，主控板可依據(jù)終端客戶的需求靈活替換，進(jìn)一步提升方案的適用性。
在車燈驅(qū)動(dòng)方面，方案采用的NCV78964是onsemi旗下新一代Boost-Buck大燈LED驅(qū)動(dòng)器，其可提供兩路最高達(dá)60V/1.6A的Buck輸出，支持LED燈串驅(qū)動(dòng)和PWM調(diào)光功能。其中，Boost作為穩(wěn)定的電壓源，可保障多顆LED燈串累加起來的壓降需求，而Buck作為穩(wěn)定的電流源，能夠直接驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光。由于電流源不受負(fù)載電壓瞬變的影響，產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)快速的開關(guān)切換，在自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈矩陣/像素?zé)艚M中，具有出色的表現(xiàn)。
LED控制板采用onsemi像素驅(qū)動(dòng)控制器NCV78343，其專為汽車動(dòng)態(tài)照明應(yīng)用而設(shè)計(jì)，具備開路、短路與過壓診斷保護(hù)等功能。每片NCV78343能夠?qū)崿F(xiàn)1-12個(gè)燈珠獨(dú)立亮滅與PWM調(diào)光控制，多片NCV78343可以組合起來用于實(shí)現(xiàn)更多燈珠的獨(dú)立控制。
大燈轉(zhuǎn)向步進(jìn)電機(jī)控制板由onsemi NCV70517控制，其通過I/O引腳和SPI接口與外部微控制器連接，采用專有的PWM算法進(jìn)行可靠的電流控制，符合汽車電壓要求，并具有安全監(jiān)測(cè)功能，如檢測(cè)到電氣錯(cuò)誤、欠壓或結(jié)溫升高時(shí)，芯片會(huì)發(fā)出警示。
在車燈的選型上，本方案采用的ams OSRAM KW CELNM3.TK LED和KW DMLN33.SG LED兩款產(chǎn)品，是汽車大燈設(shè)計(jì)的理想選擇。
圖示3-大聯(lián)大世平以onsemi等廠商產(chǎn)品的汽車智能矩陣大燈方案的方塊圖
除此之外，方案還配備一個(gè)轉(zhuǎn)接控制板，MCU控制信號(hào)與通信信號(hào)通過此板連接板上芯片、LED驅(qū)動(dòng)模塊板和燈板，從而實(shí)現(xiàn)矩陣大燈功能。轉(zhuǎn)接控制板界面為標(biāo)準(zhǔn)Arduino UNO接口，可對(duì)接市面上各類型MCU開發(fā)板。 得益于出色的產(chǎn)品性能和方案設(shè)計(jì)，大聯(lián)大能夠縮短汽車制造商對(duì)于車燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并提升他們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。未來，公司還將攜手更多原廠伙伴，助力汽車照明技術(shù)朝著更加個(gè)性化、智能化的方向發(fā)展。
核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
NCV78343可實(shí)現(xiàn)1-12個(gè)燈珠獨(dú)立亮滅與PWM調(diào)光控制，具開路、短路與過壓診斷保護(hù)；
NCV78964采用雙相Boost-Buck架構(gòu)，具備PWM調(diào)光功能；
MCU轉(zhuǎn)接控制板界面為標(biāo)準(zhǔn)Arduino UNO接口，可對(duì)接市面上各類型MCU開發(fā)板；
采用onsemi NCV70517來驅(qū)動(dòng)雙極步進(jìn)電機(jī)，用來實(shí)現(xiàn)車頭燈轉(zhuǎn)向功能。
方案規(guī)格：
軟件：
S32K344前照燈應(yīng)用演示軟件；
NCV78964和NCV78763驅(qū)動(dòng)程序；
NCV78343驅(qū)動(dòng)器；
NCV70517驅(qū)動(dòng)器。
技術(shù)支持：WPI矩陣大燈平臺(tái)用戶使用手冊(cè)、培訓(xùn)文檔、軟件開發(fā)手冊(cè)；
開發(fā)環(huán)境需求：
IDE：NXP S32DS 3.4.3 or S32DS 3.5.12；
NXP S32K3 RTD 2.0.0；
調(diào)試程序：PEMICRO multilink universal、Segger J-link或WPI LPClink。
