氣候組織（The Climate Group）主辦的紐約氣候周呼吁全球所有城市排訂LED燈換裝計劃，希望在2025年前使用LED路燈。同時成立全球活動LED=Lower Emissions Delivered低排放計劃，鼓勵當(dāng)?shù)卣?、都市和相關(guān)單位開始使用LED燈具。

 

　　氣候組織同時公布了一份新的報告全面轉(zhuǎn)換（The Big Switch）:為什么要開始換裝LED路燈？報告內(nèi)詳述全球各大城市皆有意換裝LED路燈。以前換裝LED所遇到的技術(shù)問題已經(jīng)得以克服。不過巴黎氣候大會（COP21）亦提出，許多城市希望能得到政府及金融機(jī)構(gòu)的支援，以改善商業(yè)模式和金融相關(guān)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)換裝LED路燈的計劃。

 

 

　　換裝測試顯示，使用LED路燈的城市省下高達(dá)50%至70%的能源消耗，而且在使用智慧控制系統(tǒng)時，能夠節(jié)省更多能源。

 

　　氣候組織費(fèi)時2年多完成的報告，持續(xù)追蹤數(shù)個參加氣候組織全球LED路燈測試的12個城市，包含紐約、倫敦、加爾各答和雪梨。這項測試由飛利浦照明協(xié)同完成。

 

　　氣候組織執(zhí)行長Mark Kenber表示：“LED科技既能減少能耗，又能節(jié)費(fèi)，而LED路燈的換裝也可以說是順理成章。全美甚至全球都在加速促進(jìn)LED路燈換裝的速度。我們的全球測試和諮詢及研究，講到面對氣候變遷的方法時，LED科技是我們所能想到最容易也最有效的辦法。這個答案經(jīng)過科學(xué)證實(shí)，且能夠?qū)嶋H商品化，更甚者，使用LED科技的全球城市，都能夠?yàn)檫@個技術(shù)節(jié)省的能源和費(fèi)用背書。隨著全球各城市發(fā)展，路燈的數(shù)量預(yù)計將會在2025年達(dá)到3.5億支，當(dāng)?shù)卣?、水電機(jī)構(gòu)和金融機(jī)構(gòu)都應(yīng)該同心協(xié)力，在2025年之前將現(xiàn)有路燈換裝成LED路燈─或同等低能耗的科技。 ”

 

　　“紐約市的換裝計劃為全美最大規(guī)模，目前正在進(jìn)行25萬支LED路燈的換裝工程。截至2017年，紐約市將能夠省下1,400萬美元的能源和維修費(fèi)用。如果全美每一支戶外照明都換成LED燈，則美國將能省下60億美元─并且所減少的碳排放等同于850萬臺車的排放量。”

 

　　2013年，洛杉磯開始換裝高達(dá)14萬支LED路燈。根據(jù)報告顯示，2014年，洛杉磯因此減少63%的能耗，并且省下了870萬美元的費(fèi)用?，F(xiàn)在，飛利浦照明將協(xié)助洛杉磯升級至“智慧LED燈”，這個系統(tǒng)使用手機(jī)和云端運(yùn)算科技，估計將能夠省下80%的能耗。

 

　　飛利浦照明全球公共和政府事務(wù)部的部長Harry Verhaar表示：“換裝新的互連LED燈令人振奮，但是目前現(xiàn)有的路燈換裝率還是相當(dāng)?shù)?。我們必須提升到現(xiàn)在換裝率的2倍，才能跟上不斷快速提升的能源需求。如果對LED照明節(jié)省經(jīng)費(fèi)和減少能耗的益處有所認(rèn)識，各大城市就應(yīng)該把LED科技汰換現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的計劃放在優(yōu)先處理的位置。”

 

　　換裝LED燈不只對省錢和減少排放有幫助，根據(jù)氣候組織的報告指出，這些換裝LED燈的計劃也帶來社會經(jīng)濟(jì)上的好處。燈光品質(zhì)的提升讓視線更清晰，減少車禍發(fā)生。且這些城市也顯示出有更多商業(yè)投資機(jī)會和地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施提升所帶來的益處。