資料顯示，得邦照明擁有涵蓋消費(fèi)照明、專(zhuān)業(yè)照明、智能照明和車(chē)用照明四大系列，與飛利浦、松下等國(guó)際領(lǐng)導(dǎo)照明企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定合作，是百年松下唯一優(yōu)質(zhì)海外供應(yīng)商。

 

為了持續(xù)發(fā)力車(chē)用照明業(yè)務(wù)，2019年公司憑借與松下的深度合作順利量產(chǎn)首批車(chē)載照明LDM產(chǎn)品供應(yīng)日系主機(jī)廠客戶(hù)。2020年底公司公告計(jì)劃收購(gòu)車(chē)用照明相關(guān)企業(yè)上海良勤70%股權(quán)，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)發(fā)揮協(xié)同作用并獲得優(yōu)質(zhì)客戶(hù)資源，進(jìn)一步完善產(chǎn)品線布局。公司目前以車(chē)燈控制器產(chǎn)品為主。

 

綁定松下+控股上海良勤，持續(xù)向整車(chē)車(chē)燈照明及汽車(chē)控制器領(lǐng)域發(fā)力，中信建設(shè)證券研究對(duì)此分析認(rèn)為，由于“軟件定義汽車(chē)”趨勢(shì)打破傳統(tǒng)汽車(chē)供應(yīng)格局，智能汽車(chē)?yán)顺毕聜鹘y(tǒng)Tier1（一級(jí)供應(yīng)商）優(yōu)勢(shì)地位受到?jīng)_擊，多域控制器發(fā)展趨勢(shì)使得決策層和執(zhí)行層功能模塊簡(jiǎn)化，無(wú)論在ECU（電子控制單元）還是DCU（驅(qū)動(dòng)控制單元）領(lǐng)域，自主優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商有望突圍，而中國(guó)廠商有機(jī)會(huì)在控制器局部國(guó)產(chǎn)替代的趨勢(shì)下突圍。ECU層面由于域控制器核心的軟件能力需要大量研發(fā)與投入，在主機(jī)廠和Tier1有強(qiáng)烈降本增效訴求的背景下，傳統(tǒng)國(guó)際供應(yīng)商都面臨著巨大挑戰(zhàn)，具有規(guī)模效應(yīng)的成本優(yōu)勢(shì)與強(qiáng)大制造能力的自主優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商有望趁勢(shì)崛起搶占市場(chǎng)份額。

 

目前，公司已在實(shí)裝車(chē)間及組立車(chē)間投入共計(jì)6條生產(chǎn)線，日均可生產(chǎn)8000個(gè)車(chē)大燈LDM控制板，每月可供10萬(wàn)輛汽車(chē)前大燈使用。得邦照明車(chē)用照明有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司在車(chē)載照明領(lǐng)域目前以車(chē)燈控制器產(chǎn)品為主，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)成熟并已獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，且已量產(chǎn)。這部分業(yè)務(wù)營(yíng)收規(guī)模增長(zhǎng)較快，也已順利實(shí)現(xiàn)盈利，公司將繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)以滿(mǎn)足項(xiàng)目需求。

 

截至2018年我國(guó)LED照明市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2333億元，滲透率達(dá)70%，未來(lái)仍有望保持超過(guò)12%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率。隨著LED行業(yè)的整合與洗牌，LED行業(yè)規(guī)模與集中度提升，頭部企業(yè)受益明顯。機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，得邦照明是國(guó)內(nèi)照明行業(yè)龍頭企業(yè)，聚焦通用照明主業(yè)并積極布局車(chē)載照明領(lǐng)域，未來(lái)公司將抓住智能汽車(chē)變革窗口期，有望憑借品牌和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)提升市占率，持續(xù)發(fā)展車(chē)載控制器業(yè)務(wù)，拉動(dòng)公司業(yè)績(jī)和估值提升，在汽車(chē)供應(yīng)體系重建、國(guó)產(chǎn)替代加速的行業(yè)趨勢(shì)下提升市場(chǎng)份額。