近日獲悉，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司（以下簡稱“梅賽德斯-奔馳”）、北京奔馳汽車有限公司（以下簡稱“北京奔馳”）向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

 

自即日起，奔馳計劃召回生產(chǎn)日期在2016年9月20日至2021年2月27日期間的部分進(jìn)口和國產(chǎn)A級、C級、E級、S級、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、G級車輛，共計40輛。

 

本次召回范圍內(nèi)車輛的通信模塊軟件可能已停用，若發(fā)生事故，包括手動和自動功能的緊急呼叫服務(wù)將無法使用，可能導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳、北京奔馳將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛激活通訊模塊軟件，以消除安全隱患。

 

自2022年4月29日起，召回生產(chǎn)日期在2019年5月14日至2020年2月18日期間的部分進(jìn)口GLE SUV車輛，共計3329輛。

 

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商在生產(chǎn)控制單元電路板組件時工藝偏差，造成左后倒車燈控制單元可能不符合規(guī)范，導(dǎo)致左后倒車燈可能會常亮，不符合國家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費更換左后倒車燈控制單元，以消除隱患。